6月29日，黄骅港综合港区二港池多用途码头一期工程圆满完成港池疏浚、陆域形成核心施工任务，顺利攻克项目建设关键节点，为后续码头主体结构施工、设备安装等工序推进奠定了坚实基础，助力港区基础设施提质扩容、功能提档升级。

作为黄骅港综合港区完善货运体系、补齐功能短板的重点民生基建工程，该项目施工环节标准高、精度严、工况复杂。本次施工高效完成全域疏浚及陆域吹填作业，其中工程疏浚区域天然水深区间为-5.0米至-14.5米，累计完成疏浚工程量106万立方米；项目陆域原状高程4.1米至6.7米，顺利完成21万平方米陆域吹填施工，经全面核验，工程各项质量指标、技术参数均严格符合设计标准及行业规范，施工质量优良、建设成效显著。

据了解，黄骅港综合港区二港池多用途码头一期工程总陆域面积27.6万平方米，科学规划布局熏蒸区、专业化货物堆场、辅助建筑区及园区配套道路等全套基础设施，配套体系完善、作业保障有力。码头采用先进引桥式布局设计，全长460米，顶面宽度55米、高程6.0米，采用成熟可靠的高桩梁板式结构，结构稳固、适配性强。码头建成投用后，可同时停靠2艘4万吨级杂货船，兼容1艘10万吨级、1艘1万吨级散货船同步作业，实现多吨位、多品类船舶高效衔接作业，具备多元化、综合性港口装卸储运能力，大幅提升港区作业弹性与通航效率。

在产能与产业赋能方面，该项目设计年货物吞吐量达225万吨，涵盖木材吞吐量195万吨、石材吞吐量30万吨，精准对接京津冀、华北地区木材加工、石材贸易等重点产业链供需，畅通大宗建材、临港原料集散流通渠道，有效填补区域大宗货物专业化储运缺口，为上下游产业稳产保供、降本增效提供硬核支撑。

项目全面建成运营后，将进一步完善黄骅港综合港区基础设施体系，优化港区空间布局与功能架构，有效弥补现有码头多功能作业短板，全面提升港口货物集散能力、综合服务能级与通航承载水平。同时，项目将深度激活临港产业发展活力，推动港区物流贸易、临港加工产业集聚升级，持续畅通华北区域对外开放物流通道，为区域产业转型升级、实体经济提质增效和经济高质量发展注入强劲动能。